VIDEO: Silničáři pokračují na stavbě mostu přes Smolnický potok na D7. Ukázali, jak to na místě aktuálně vypadá
Reprofoto video: ŘSD Ústecký kraj
Louny

Chlumčany - Práce na dálnici D7 jsou v plném proudu. Aktuálně se intenzivně pracuje na stavbě mostu přes Smolnický potok.

Podélné vysunutí 33 metrů dlouhého vozíku bednění trámového mostu do 2. etapy v úterý proběhlo na mostě přes Smolnický potok na stavbě dálnice D7 u Chlumčan. "Následovat bude příčný přesun, kde jsou v tomto směru dohromady 4 sestavy. Dálniční úsek plánujeme zprovoznit v roce 2024," píše na Twitteru Ředitelství silnici a dálnic.

Video ze stavby k vidění ZDE.

Jedním z hlavních důvodů přestavby silnice I/7 je zajištění dopravní obslužnosti průmyslových zón u Mostu, Loun a Postoloprt, zejména pak průmyslové zóny Žatec – Triangle. Ve směru na Chomutov se stavba napojuje na úsek Louny, obchvat a ve směru na Prahu navazuje na úsek Sulec, obchvat, který je již realizován jako čtyřpruhová komunikace. Součástí stavby D7, Chlumčany zkapacitnění je i 160 metrů dlouhý most, který silnici R7 převádí přes údolí Smolnického potoka. Ve směru na Louny pak následují ještě další tři mosty, za nimiž se pak bude nacházet mimoúrovňová křižovatka Louny-východ, která napojuje město Louny ve směru od Prahy.

Předpokládaná cena stavby “D7 Chlumčany, zkapacitnění”, jejíž zhotovitelem je společnost Metrostav Infrastructure a.s., je 1,7 mld. Kč bez DPH.

REKLAMA
REKLAMA

Podmínky užití

Texty označené jako (PR) nebo (PI) případně Reklamní sdělení či Sponzorováno jsou placenou inzercí.

Obsah tohoto webu je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu tohoto webu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu vydavatele webu výslovně zakázáno.

Za obsah inzerátů nese odpovědnost jejich zadavatel. Redakce se nemusí s obsahem inzerátů ztotožňovat a nenese žádnou odpovědnost za případné škody, které jejich zveřejněním vzniknou.

Nahoru