VIDEO: Stavba dálnice D7 u Chlumčan je v plném proudu, na mostě přes Smolnický potok provádějí silničáři betonáž
Reprofoto video: ŘSD Ústecký kraj
Louny

Chlumčany - Výstavba 4,5 km dlouhého úseku dálnice D7 u Chlumčan začala už loni na jaře. Nyní silničáři pracují na jednom z mostů.

"Na stavbě "D7 Chlumčany, zkapacitnění" aktuálně na mostě přes Smolnický potok probíhá betonáž prvního taktu mostovky, na kterou je třeba 520 kubíků betonu. Práce pokračují po celé délce trasy, kterou plánujeme uvést do provozu v příštím roce," informuje Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD)se svém profilu na Twitteru.

Video ke shlédnutí ZDE.

"Jedním z hlavních důvodů přestavby silnice I/7 je zajištění dopravní obslužnosti průmyslových zón u Mostu, Loun a Postoloprt, zejména pak průmyslové zóny Žatec – Triangle. Ve směru na Chomutov se stavba napojuje na úsek Louny, obchvat a ve směru na Prahu navazuje na úsek Sulec, obchvat, který je již realizován jako čtyřpruhová komunikace. Součástí stavby D7, Chlumčany zkapacitnění je i 160 metrů dlouhý most, který silnici R7 převádí přes údolí Smolnického potoka. Ve směru na Louny pak následují ještě další tři mosty, za nimiž se pak bude nacházet mimoúrovňová křižovatka Louny-východ, která napojuje město Louny ve směru od Prahy," uvedlo ŘSD před zahájením stavby.

Předpokládaná cena stavby “D7 Chlumčany, zkapacitnění”, jejíž zhotovitelem je společnost Metrostav Infrastructure a.s., je 1,7 mld. Kč bez DPH. Její zprovoznění pak proběhne v roce 2024.

REKLAMA
REKLAMA

Podmínky užití

Texty označené jako (PR) nebo (PI) případně Reklamní sdělení či Sponzorováno jsou placenou inzercí.

Obsah tohoto webu je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu tohoto webu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu vydavatele webu výslovně zakázáno.

Za obsah inzerátů nese odpovědnost jejich zadavatel. Redakce se nemusí s obsahem inzerátů ztotožňovat a nenese žádnou odpovědnost za případné škody, které jejich zveřejněním vzniknou.

Nahoru