Lounsko - Lounští policisté vyjížděli v prosinci k 152 dopravním nehodám. Ve srovnání s loňským prosincem byl tentokrát jejich počet o 33 vyšší. Letošní prosincové nehody se obešly bez lidských obětí.
Naproti tomu v prosinci 2020 přišla v důsledku nehody v okrese Louny o život jedna osoba. Počet lehce zraněných se v uplynulém měsíci zastavil na čísle 34, což je o 3 více než v prosinci 2020. Celkové škody, které dosáhly částky téměř 9,6 milionu korun, ve srovnání s loňským prosincem vzrostly přibližně o 2,4 milionu.
Většinu nehod měli na svědomí řidiči motorových vozidel (125). K těmto kolizím došlo nejčastěji kvůli nepřiměřené rychlosti (58), nesprávnému způsobu jízdy (52) a nedání přednosti v jízdě (12). Dvakrát byli na vině řidiči nemotorových vozidel a jedenkrát chodec. Celkem čtyřiadvacetkrát byl zaznamenán střet se zvěří. Alkohol u viníka nehody zjistili policisté v osmi případech.
Padesát viníků vloni bouralo pod vlivem alkoholu
Také celková čísla za loňský rok ukazují na zvýšení počtu dopravních nehod v lounském okrese. Zaevidováno jich bylo 1 564, což je oproti roku 2020, kdy jich bylo 1 443, o 121 více. V uplynulém roce při nehodách zahynulo šest lidí. To je o 3 méně než v předchozím období. Naopak o tři více, celkem 12, bylo vloni těžce zraněných. Lehká zranění utrpělo 281 účastníků nehod (v roce 2020 to bylo 294). Celkové škody jsou vyšší o téměř 6,8 milionu korun a za uplynulý rok činily v součtu přibližně 106,7 milionu korun.
Jako obvykle zavinili řidiči motorových vozidel převážnou část nehod (1 156). Jen ve 22 případech byla vina na straně řidičů nemotorového vozidla, chodci zavinili 9 střetů. Třikrát došlo ke kolizi v důsledku závady komunikace. Zaevidováno bylo 365 střetů se zvěří (v roce 2020 to bylo 331).
Mezi příčinami nehod zaviněných řidiči dominoval nesprávný způsob jízdy (705). S odstupem následuje nepřiměřená rychlost (266) a nedání přednosti v jízdě (169). Nesprávné předjíždění mělo za následek 32 nehod, technická závada 7.
Dějištěm největšího počtu kolizí byly místní komunikace (438), následovaly silnice II. třídy (391), I. třídy (353), III. třídy (300), dálnice (56) a účelové komunikace (26). U padesáti viníků nehod bylo zjištěno požití alkoholu.
(zdroj: Policie ČR)
